ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜

ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜

ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜

2018年F1ブラジルGPの土曜予選で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは17番手だった。
土曜午前のFP3では1分09秒985で16番手。
Q1では1分9秒280の17番手で敗退となった。
Q1で15番手のエステバン・オコンとの差はわずかに0.016秒だった。


予選終了直後の時点で、13番手のオコンがグリッド降格ペナルティを受けることが決まっているため、ハートレーは16番グリッドからスタートする見込みとなっている。


■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ブレンドン・ハートレー予選=17番手
Q2進出まであとたったの100分の2秒だなんて、すごく悔しい。
アタックラップ中、ターン8の入口でフロントを大きくロックアップさせてしまい、そのミスによって小さなフラットスポットができた。
それによるロスは0.15秒ぐらいだと思うから、それだけあれば、Q2進出をかけた戦いの結果は違っていたと思う。


雨が降って難しいコンディションだったけれど、ピットウォールとエンジニアから、路面コンディションなどについてしっかり情報を伝えてもらえた。


フリープラクティスではマシンバランスにあまり満足していなかったが、今日はマシンにいい感触を持てたから、改善してくれたチームに感謝したい。


今日はタイム差がとても小さくて、僅差でQ2進出を逃してしまった。
難しいレースになるだろうが、マシンの感触はまずまずだし、レースでは何が起きてもおかしくない。
予報によると不安定な天候になるみたいだしね。


[オートスポーツweb ]

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181111-00429219-rcg-moto

「ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:11:37 ID:a0b09f14d

    なにがなんでもこのシートを守る!という気迫が感じられない結果だ

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:34:13 ID:289a6f859

    新品のスーパソフトが余っていることを生かして我慢のレースをしてポイントゲットまで持っていって欲しいですね

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:09:15 ID:1e9444a30

    能力的な限界でしょう。決勝での勝負強さも無いのに、あまり毎回、夢物語を語らない方が良い。年齢的に伸び代も少ないだろうし、何より今シーズンほとんど進歩していない。間違いなく今年で消えるドライバー。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:59:15 ID:5f8f88f8a

    流石に今回の予選順位でハートレーがスプリントレースに向いていないってのが誰もが理解したのではないか。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:31:51 ID:eed486869

    いつもそれだけの差が勝てないなら、F1では厳しいよなそれくらいの差をクリアしてるのがガスリーだよねそれが勝負の世界やっぱり耐久の走りではね・・・

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:29:18 ID:fb9303880

    ちょっとほんま頼むわ~。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:01:15 ID:a5487fe14

    毎回同じようなコメントは聞き飽きたよ

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:51:41 ID:5975b9503

    その0.016秒差を絞り出さなきゃ。たらればたられば言ってないでさ。ルクレールを見てごらんよ。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:15:20 ID:3537f8878

    ハイハイ。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:12:25 ID:f27a5e6e9

    予選の速さが全てとは思わないけど、プロストみたいに決勝で強さを発揮するようなタイプでもない限りはこういう評価になってしまうのも仕方がないかな。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:27:30 ID:b6bbfabe3

    完走が目標だから無理するな。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:38:27 ID:e396a69d0

    その「差」を詰められるのか出来ないのか、そこがドライバーの能力。マシンの感触が良いのなら尚更ね。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:41:28 ID:4fbce49e7

    やはり下手だはコースアウトするぐらいの度胸で行か無いとF1では無理彼はF1不向きだね。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:30:51 ID:f0dadbb74

    あそこでタイムが出るガスリーとハートレーの違いなんだけどね。本線は頑張って下さいね。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:25:00 ID:06ae57539

    いいやつっぽいから応援したいけど、コメントがいつももう少しでした、残念です、後頑張ります、的な内容ばかりで正直萎える…

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:57:28 ID:69e7cd431

    ハートレーはいつもそのコンマ数秒を絞り出せなくて、予選で下位に沈む。そして下位からスタートすれば、混乱に巻き込まれて序盤で接触やタイヤ壊してポイント圏外の繰り返し。ガスリーとの差はそこが大きい。ナイスガイだから頑張ってほしいが。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:28:36 ID:80191eefd

    既に20戦。ほぼ20回同じ事言ってる気がする。もうタラレバの言い訳はいいよ。その小さなミスを何回繰り返してきたか。序盤ならまだしも、今チームはザウバーと戦ってる。二人のドライバーがポイント獲得しないと話にならない。厳しい言い方だが、結果出してるガスリーが可哀想。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:25:33 ID:4c361b83a

    最低限は完走でデータ採り。願わくばポイントゲットだね。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:19:26 ID:c397d779b

    ムリ

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:39:52 ID:63affb474

    ガスリーとの位置関係が広すぎる。確かに今期の中段勢は拮抗しているけど、マシン特性にあったコースでさえ、ポイント落としてるのが痛い。あと2戦ていう段階だから、アグレッシブにいかないとポイントなんて無理だし、マシンの限界も理解出来ない。破綻しないドライビングではあるだろうけど、それは競走という意味では辛いものがある。ザウバーの上で終えて欲しいが、ブラジルのザウバーは速かった。本戦では、どうにかセカンドドライバーとしての役割を果たして欲しい。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:58:34 ID:5410c9416

    チープカシオのユーザーの名にかけても、頑張っていただきたい。結局、ハートレーモデルは、出そうにも無いですね。鈴鹿で、奇跡の予選6位、スタートでまさかのタイヤ空転・・・・痛恨のミス。あれで4位入賞とかしてたら、今も違う展開だったんでしょうけどね。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:46:06 ID:9c30f54ff

    誕生日おめでとう

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:56:09 ID:7f0c64435

    17位は17位だからな。ポイントは無理だな。ガスリーだけじゃコンスト9位は仕方がない。。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:35:19 ID:f0566a565

    またガスリーに勝てなかっただけではなく7つも離されたら評価したくても厳しいよね〜

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:44:56 ID:c45735849

    またフロントロックアップかハードブレーキングでコーナーに突っ込んで前のマシンを抜くスタイルのドライバーならわかるけど、スムーズなドライビングのドライバーが毎回ロックアップさせてるようではもうダメとしか言いようがない

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:33:12 ID:0ff9bfb6f

    評価が下がってるのはこういう一発の速さですかね。決勝に期待。ガンバ!

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:05:39 ID:bd11ac030

    まぁ予定通りだねw

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:48:01 ID:daaef4136

    またロックさせてフラットスポットですか。ある意味さすがです。

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 12:06:48 ID:cc9559c92

    結局ラップをまとめる力が無いんだよ同情しない

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:49:20 ID:e65ac5eeb

    予選の一発の速さレースでの完走率どちらかあればファンも来年もと応援したいのに

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:48:08 ID:cda326e65

    ハートレー、、トロすぎる……

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:31:23 ID:af405b850

    いつもフラットスポットが出来るんだね。その言い訳は聞き飽きた。

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:04:16 ID:d16141aa3

    契約はどうなってんだろうねもう更新しないって言われてるのか気になりますね時期が時期だけに何か決まってるはずだけど

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:46:38 ID:ed9dd80c3

    シーズン通じてこのポジションでは更迭は仕方ないね

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:39:04 ID:31ad7284a

    耐久レースはいいんだけどね。来年はF1に居ないので、あと2レース、エンジョイしてください。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 11:00:08 ID:04e2a6ca6

    いつもフラットスポット作ってるな。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/11/11 10:48:03 ID:667060321

    結局ドライバーエラ―ってことね いつもの

まとめ

結局ドライバーエラ―ってことね いつもの

以上、ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
ハートレー、0.016秒差でQ2に届かず「悔しいが、マシンの感触はよかったから決勝で巻き返したい」トロロッソ・ホンダ F1ブラジル土曜