ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースに

ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースに

ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースに

ホンダは、今週末に開催されるロシアGPにおいてパワーユニット(PU)のアップグレードを導入することを決定。
これにより、トロロッソのピエール・ガスリー、ブレンドン・ハートレーは共にグリッド降格ペナルティを受けることになるようだ。

数カ月間PU開発を行ってきたホンダは、来季に向けたプロジェクトの早期テストとして、このアップグレードを導入する最適なタイミングを計っていた。


来週末の日本GPで良い成績を残すことを熱望しているホンダは、木曜日にロシアGPで新しいPUを導入し、ここでペナルティを消化することを認めた。



ホンダは公式ツイッターで「ソチで両車にPUのアップデートを導入します。
短期的にはここでペナルティを受けることになりますが、長期的にはパフォーマンス向上を見込んでいます」としていた。


アップグレードは主に内燃機関に関係したものになるとみられるが、その他のコンポーネントにも改良が加えられていると考えられる。
新しく導入されるコンポーネントについては、今後FIAの公式通知で知らされることになるだろう。


ガスリーは、新しいPUがどれほど進歩を果たすかは分からないとしながらも、それが大きな前進となることを期待している。


「僕たちは、アップグレードからどんな向上が得られるか、みてみる必要がある。
でもある程度は僕たちもそれについての洞察を持っている」とガスリーは語った。


「確実に僕たちはグリッド後方からスタートすることになるだろう。
でも久しぶりのアップデートなのでポジティブだ」

いくつかの情報源は、今回のPUによる出力向上によりパワーの面でホンダがルノーを上回ることすらできるのではないかと示唆している。


「正直なところまだ正確ではないけど、エンジン側のアップデートだ」とガスリーは説明した。


「どうなるかみてみよう。
トラックでそれを実際に試してみるまで、あまり多くのことは言いたくない。
でもアップデートはポジティブなはずだ」

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00000001-msportcom-moto

「ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースに」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:29:00 ID:621594c43

    イニシャルセッティングがバシッと決まれば後方からでもオーバーテイクしまくってくれる!!かもしれない…壊れませんように(>人<;)

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:58:56 ID:d8a47d10f

    スペック3搭載という事で楽しみではありますが、1番大切なのはトータルバランス過度な期待は結果が伴わないと失望に変わる期待はするものでは無くかけるものやから、これからのホンダの頑張りを楽しみにしてます出来る事なら鈴鹿でシャーシのアップグレード出来れば最高なんやけど連戦になるので目に見えた形となるのはその先かな頑張れトロロッソホンダ!!

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 09:11:56 ID:e0e032520

    もう来季に向けての実験がホンダの主な目的でありますが、ただ一つだけやっておくべきことがあります。マクラーレンをストレートでブチ抜く!ホンダの名誉ためにもそれだけはお願いします。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:32:57 ID:a1c60515c

    劇的な進化ではないかもしれませんが、めちゃ期待してます!

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 09:14:31 ID:08defc455

    カナダ以来のアップグレードということで、非常に楽しみです。ここ最近のトロロッソはシャシー側の開発が遅れ気味。さらに、オーバーテイクが極端に少ないロシアでペナルティを食らうわけですから、決勝の結果には全く期待できません。でも、そのぶんFPや予選で将来の可能性が見られるといいですね。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:26:36 ID:f49279b04

    これは世界中のF1関係者やファン皆が注目するだろうね。パッケージの出来はともかくHONDAの本気が見たいね。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:37:33 ID:cdad02016

    後方スタートになるからピット回数減らしたり戦略がモノを言う展開になるから素直にスピードを判断出来ないと思うけど、来年につながる開発力を見せて欲しい。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:10:19 ID:d87d4d174

    そりゃ鈴鹿の前の方がいいよね。あとはドライバーがどんなコメントするかですね。期待します。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:49:33 ID:a558d2ba0

    今回決勝が後方グリッドからスタートであっても予選で速さを見せる事が出来ればトロロッソホンダは成功だと思う。どれだけ速さを出せるのかをトロロッソホンダはもちろんドライバー2人も期待しているだろうと思うが、ファンも同様に固唾を飲んで見ている。無事に良い結果が出るように願っています。今日の夕方、夜が待ち遠しい。

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:50:04 ID:376094e96

    決勝の数週はレッドブルとのバトルが見れてルノーとの比較が出来そうだ!

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:24:54 ID:45f10d629

    日本グランプリ前に投入ですねあまりにもスペック3の結果が悪ければスペック2に戻すことも出来るのね選択肢が増えて良い結果が出やすくなりますね

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:25:45 ID:cc3fe16ad

    楽しみですね!スペック3!パワーも信頼性も、両方見せつけてほしい!頑張って!トロロッソ・ホンダ!

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:31:46 ID:2f624052b

    スタートでレッドブルとどうなるのか楽しみ。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 09:02:36 ID:5439cdf2d

    今回のPUの出来がすごくよかったらガスリーは大喜びだな。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:11:28 ID:f455a0935

    マクラーレン時代はグリッド降格は当たり前状態だったから、それを思うと進歩しているでしょう

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 09:07:08 ID:1d56524dd

    鈴鹿行きたいけど、費用がかかりすぎて行けない!

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:17:22 ID:d458796aa

    Honestly it is not precise yet, it’s just an update on the engine side,” he said. “Let’s see.(1)Let’s see解答までに少し時間が欲しいとき、・「ええと」程度の「軽い表現」として、「こう言うよ」という提示で良いと思います。いい加減このどうなるかもてみようって訳し方やめて欲しいね

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:29:55 ID:84df03ec4

    いやぁ、楽しみだ。アロンソをぶち抜きたいですね。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:09:55 ID:013b69a74

    グリッド降格になってもそれ以上のものをもたらしてくれれば良し

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:14:27 ID:2d67801da

    これが来期に向けた開発のベースになるんだろうね。ルノー越え期待してます!

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:39:18 ID:7513d3c7d

    あんまり期待し過ぎてもいけないけど、土曜日のFP3でどれだけ走れるかだよな。後方からスタート確定だから予選じゃ無理しないだろうし。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:12:15 ID:18df61c0e

    良いんじゃない、期待しています。頑張れ、ホンダ。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:33:41 ID:0df96729f

    期待通りの性能が出ていることを願ってます。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:18:55 ID:6fc25af81

    寧ろファンからしたらかなりエキサイティングです。最近のF1は先頭または最後尾どちらかの方がクラッシュしなくて済む。後続からオーバーテイクを仕掛けていく方が顕著に進化を認識出来る。愉しみです。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:49:51 ID:b1d6269b1

    リカルドのえっΣ(゚д゚;)と言う顔が見たい( ´﹀` )

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:34:03 ID:6e58227f2

    余裕でルノー超えって感じなのかと思ってたけど、「超えることすらある」くらいなのか。。。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:35:29 ID:9678af938

    とにかく定期的にパワーアップしたエンジンを投入出来るようになったみたいだし良かった

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 11:16:30 ID:2b8dd703c

    現実問題…新人ドライバーとレッドブル並みの資金と開発力が無いトロでは、PUを向上させても結果は、厳しいだろうな…でも…俺は、トロの良いチーム雰囲気やドライバー育成の手腕に期待しています。カラーリングも親会社よりカッコイイ!!

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:38:36 ID:d9fee21e6

    最適なタイミングを計るまでもなくここしかないでしょう(笑)ルノー超えはスペックCを対象ですよね?パワーでけで言えば大分上回る(今回ルノー勢Bだから)ので期待したい

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:19:24 ID:7e018582d

    ドライバビリティは雨など無いと見えにくい、今回、駄目なら次回、少しでも早く最高速や順位など目に見える進化で喜ばせて欲しい!応援してます

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:38:08 ID:dd3f83b7a

    もしもQ3に行ける力があるのならばチャレンジしてみて欲しいなぁ。通常ならば降格ペナがあるから温存とかなると思いますが、どうなるでしょうね。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:39:39 ID:f580591bc

    後方からの追い上げがどれだけ可能なのか、ロシアもパワーが重要視されるサーキットだし信頼性が問題無ければ鈴鹿は期待出来るはず。

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:43:18 ID:995ddb968

    どんどんいこう!後方スタートでも戦略をうまく使えばそこそこ順位を上げることはできると思う。ルノー勢をぶっちぎってやろう!

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:20:31 ID:e8cf8aff3

    楽しみだね。信頼性の問題が出ないよう頑張ってほしい。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 09:05:29 ID:00716c66b

    期待し過ぎは分かってます。後方で、レッドブルと互角の戦いが見れたらなぁ。できれば、4台が 争いながら、ポイント圏内に入ってくるなんてレースを観たい。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/09/28 08:31:57 ID:8eeb94177

    ヨネやんのレポートより読みやすい文章ですね。

まとめ

ヨネやんのレポートより読みやすい文章ですね。

以上、ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースにのまとめでした。


Source: Its a Sports World !
ホンダF1、ロシアGPでPUをアップグレード。グリッド降格でトロロッソは後方からのレースに