ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜

ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜

ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜

2018年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは6位入賞を果たした。

ガスリーは6番グリッドからウルトラソフトタイヤでスタートした。
1周目を終えた段階で6番手を維持、序盤のマックス・フェルスタッペンのリタイアで、5番手に繰り上がった。
14、15周目に上位陣がタイヤ交換を行ったため、ガスリーは一時3番手に上がり、その後、再び5番手を走行。
26周目、ダニエル・リカルドにパスされて6番手に落ちた後、32周までスティントを引き伸ばしてソフトタイヤに交換。
後続とのギャップを広げていたためにポジションを落とすことなくコースに復帰し、そのまま6位でチェッカーを受けた。
メルセデス、フェラーリ、レッドブル以外で周回遅れにならずに70周を走り切ったのはガスリーだけだった。
ガスリーにとって2018年3度目の入賞で、今回の6位はバーレーンGPの4位に次ぐ好結果。
これにより合計26点で、ロマン・グロージャンを抜いてランキング13番手に浮上した。


■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
ピエール・ガスリー決勝=6位
6位でフィニッシュするなんて、最高の一日だよ!昨日の予選もすごくよかったけど、今日はそれを上回る一日だった。


マシンの調子がものすごくよくて、戦略も申し分なかった。
あとは僕が全力で戦うだけだったが、今日のコンディションではそれは簡単なことではなかった。
最終的にうまくやり遂げることができてよかったよ。


この数戦、苦労してきただけに、チームにとってうれしい結果だ。
中団で戦っていると、時にはチャンスが訪れる。
そのときには必ずそのチャンスをつかまなければならないんだ。
バーレーンとモナコに続いて今回チャンスをしっかりものにした。
シーズン前半戦をいい形で締めくくることができたと思う。


いいスタートを決めて、序盤に(カルロス・)サインツを抜いた。
その後は前があいた状態だったから、自分の走りに集中し、タイヤを長く持たせるために労わりながら走った。
その結果、最高のレースになったんだ。


一番重要だったのはミスを絶対しないことだった。
70周、限界ぎりぎりの状態で走り続けた。
それは簡単なことじゃない。
でも、8ポイントという貴重な結果を持ち帰るために、クリーンなレースをしつつ、できる限りプッシュして走ることを目指し、全力を尽くした。


■「この結果がホンダの意欲をさらに高め、パフォーマンス向上につながるといいね」とガスリー


(formula1.comのインタビューにこたえ)後ろのケビン(・マグヌッセン)からのプレッシャーがすごかったが、マシンが好調だったからプッシュし続けることができた。
それで彼とのギャップを築けた。
ハースがものすごく速いことは分かっていたから、全力で走った。
単独で走っていたみたいに見えたかもしれないが、けっこう大変だったんだよ!

(自分より上にはメルセデス、フェラーリ、レッドブルだけなので)“Bクラス”での優勝といっていい。
これよりいい結果を出すのは無理だったと分かっている。
“Bクラス”のなかで周回遅れにされなかったのは僕だけだった。
とてもいい気分だよ。


(STR13について語り)この3、4戦は苦しんだから、今回6位を獲得できたことに本当に驚いている。
前回の週末はQ1落ちして、ウイリアムズの1台に負けたのに、今週末はウイリアムズを周回遅れにした。
コースによってマシンがとてもよく機能する場合がある。
本当に驚いたよ。
でも、そういう時こそ、最大限のポイントを確保する必要があるんだ。


(ホンダのパワーユニット/エンジンについて聞かれ)今日は問題は全く起きなかった。
僕らには高いポテンシャルがあり、彼らを前進させるだけの力があるということを証明し、彼らの意欲をより一層高めるためには、今日のような結果を出すことが最も効果的だと思う。
サマーブレイク前ということもあって、皆にとって大きな後押しになるんじゃないかな。
シーズン後半、彼らのパフォーマンスがさらに向上することに期待したい。


[オートスポーツweb ]

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180730-00395662-rcg-moto

「ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:39:26 ID:e34134e9f

    ウルトラソフトであれだけ長く周回できるんだから、やっぱりタイヤマネージメントが上手いよね。今日はアンチ共が静かでいいな。

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:59:52 ID:bb13304f4

    >ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すお褒めに預かり光栄

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:08:57 ID:d826c2ada

    ホンダPUって100%の内、何%つかってるんだろう?

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:11:32 ID:bdd6d0116

    正直ドライでは10位くらいかな?と思っていただけにこの結果には驚いたし、チームもドライバーも頑張ったって事かと思います。後はパワーサーキットをどうするかなのかな?後半戦でそこら辺の対応が出来たらもっとワクワクさせてくれそうだね。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:39:19 ID:f9933e676

    ガスリー君はちょいちょいポイント獲ってくるね今年はともかく来年どうか、クルマの出来と共に見ものです

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:45:40 ID:10806f8f1

    この差は何なんだ!!!キー騒動が逆効果?

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:01:42 ID:4933eac34

    ちゃんとチームで戦ってるのを分かってる。ホンダの開発陣も答えて欲しいね!いや、かなり頑張ってるとは思うけどね!

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:09:13 ID:781eaa0b2

    要はPUの出力をどれだけ上げるかですね上げるのは簡単なはずしかし、壊れるとなるとあげれない。来年を考えてもガンガン上げて問題を解決していかないとダメなんじゃないか?

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:29:27 ID:f62fda516

    ホンダさ~ん、頑張って下さ~い!

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:49:09 ID:3098805d5

    あのくっそ速かったマグヌッセンから良くリードを保ったねガスリー、良くやった!マグヌッセンがコース上最速で周回してる時はヤバイかもと思ったがガスリーも負けじと同じくらいの速さで逃げて素晴らしかった

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:49:15 ID:82bde8eaf

    とにかくガスリーはいい仕事をしたよ。

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:40:30 ID:a05ece8ee

    パワーの影響が少ないサーキットなら早いからPUはもっと頑張れってことかなまぁ結果を見ればその通りだから発奮しないとだな来年は結果でなきゃもっと口撃されるだろうからね

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:35:57 ID:5c5925cd3

    ガスリー6位はとてもうれしいけど…もうそろそろBクラスみたいな大きな格差なくなってほしい…でもこれからワークス+その下っ端構図が強化されるんだろうな~

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:24:12 ID:5c2083deb

    集団から抜け出すためにも予選が大事。早く予選モードのエンジン開発をホンダさん頼んます。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:44:46 ID:1c16a65d0

    終わってみれば、ハミルトンから毎ラップ1秒落ちみたいだね。メルセデスから1秒落ちなんて、かなり速いでしょ。

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:20:07 ID:f610e4ae6

    ミスをせずに走り切れたことが6位入賞に繋がった。単純にグリッド順で勝てたのではなく、マグネッセンに追われながらも逃げ切ることができたのは、コースとパッケージの相性が強く出た結果でしょう。PUにパワーが求められるのはもちろんだが、同程度のPUを積むレッドブルと比較すればわかる通りシャシーの完成度もまた重要。去年のシャシーの改良型であるトロロッソのマシンで6位入賞は素晴らしい成果と言えるでしょう。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:58:40 ID:12b465f03

    鈴鹿では表彰台に行ってくれー!!

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:10:30 ID:681a21f66

    ボッタスとリカルドの接触で、ひょっとしてバーレーンの再来か!と思ってしまった(笑)ガスリーのオンボードカメラに中継が繋がったときは胸熱だった…よくぞ6位を守ってくれた!良い形で夏休みにはいったねおつかれさま

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:41:52 ID:bb025af35

    周回遅れにならなかったトロロッソが凄いってなるほどのトップ3とはまだまだ差があるんだもんなぁ…

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:24:05 ID:85c1ddbd4

    3強以外では唯一の同一周回である点を評価したい。低速サーキットでは強いのに、高速サーキットでは難あり。パワー、空力、双方で速く解決策を見つけて欲しい。モアアップデート!モアパワー!伸びしろはある、頑張れ!

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:24:54 ID:f05c15eb2

    良いチームの良いシャーシとエアロのマシンならもっと速いってことね

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:51:51 ID:bd3570908

    エンジンパワーアップしても自分達は適合できるということか。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:20:17 ID:c61acadfb

    去年のSFの時から見てるけど、かなりクレバーなドライバーだよ !一昨年のSFでのバンドーンより遥かに優れてると感じた、、、実際、来期もトロロだと思うが、再来期は レットブルでチャンピオン争いをして欲しいドライバーだ、、、

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:14:25 ID:6de6b1ba2

    まだパワーが足りて無いってことだよね。

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:36:46 ID:08d2d85e1

    バーレーンもそうでしたが、前後に争う車がいないとすごく良いペースで走りますね。予選で上にさえ行ければもっとどんどんポイントを稼げると言う事でしょうか。

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:57:07 ID:ff4689320

    信頼性は高くなった。次は、パワーを上げること、シャーシのバランス、セットアップを煮詰められること。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:33:55 ID:80057adc4

    これだけの結果を出したんだからホンダもこのままって訳にはいかなくなったねサマーブレイク明けのアプデどうなるかな

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:28:37 ID:60fdb5f1f

    ガスリーBクラス優勝おめでとう!!ハートレーはほんと惜しかった。後半戦も期待しているよ。ともかく事故にならず、巻き込まれず完走果たしたことはとても良かった。PUの信頼性はそこそこ良くなったように思う。後は速さだね。夏休み後のスペック3投入の後半戦を楽しみにしている。来季はレッドブルがBクラスに下がってBクラス優勝をお互いに競い合うことがないようにして欲しい。後半戦から来季はホンダPUの仕上がりが80%鍵を握っている。ホンダ頑張れ!!!

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:52:02 ID:d794499cc

    予選グリッドが高いとレース運びが楽になる。来季はレッドブルからホンダもメルセデス並のパーティモードが要求されるだろうな。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:03:42 ID:83c1a5b15

    改めてガスリー選手は評価高いドライバーだと思った!

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:23:26 ID:a9309c11b

    マクラーレンもトロロッソも低速コースは速いけどそれ以外ではいまいちなのが難点だよね。セッティングPU共にレベルアップして中段最速になって欲しい。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:43:08 ID:95581bcc5

    更なるホンダのパワーアップに期待ですね…

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:39:49 ID:08068cedd

    予選も含めて、楽しめた週末でした。サーキットの特性もあるけど、安定して6位入賞、うれしいですね。ハートレーも入賞して欲しかったけど、完走したことは次につながる。今週末のテストを経て、1ヶ月後、毎戦入賞目指して欲しい!

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:19:06 ID:9c888d115

    とにかく、後は高速サーキットでどうにかなるようにしないとだね。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:09:32 ID:2a30f36c3

    まずはほっとした、PUのアップデートもマシンの開発も両方大事だと思うから今後もチームもホンダも引き続き頑張って。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 08:51:29 ID:93f1e2146

    アロンソより先にゴールいいことだ。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/07/30 07:48:08 ID:83ff78428

    後はパワーアップだなぁ〜

まとめ

後はパワーアップだなぁ〜

以上、ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
ガスリー6位「“Bクラス”での優勝と言っていい。ホンダに対してもトロロッソのポテンシャルを示すことができた」:F1ハンガリーGP日曜