レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定

レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定

レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定

レッドブルが2019年シーズンをこれまで同様ルノーPU(パワーユニット)で戦うのか、あるいはホンダPUに切り替えるのか、その答えが5月末までに出されることになりそうだ。


今季のF1第4戦アゼルバイジャンGPが開催されたバクーにおいてレッドブル・レーシングとホンダの代表者たちが来季のPU供給に関する正式な話し合いを開始したことが明らかとなっている。


F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)は、各チームに対して翌シーズンにどのメーカーのPUを使用するのかを5月15日までに申告しなければならないというルールを定めている。


だが、実際にはそのルールは必ずしも厳密に運用されるものではなく、チームとメーカー側の合意があれば正式決定は遅らせることも可能とはなっている。


■レッドブルに与えられた最終期限は5月末

そして、伝えられるところによれば、ルノーがレッドブルに対して15日(火)ではなく31日(木)まで決断の猶予を与えることを決めたようだ。


ルノーF1プロジェクトを率いるシリル・アビテブール(マネジングディレクター)は、母国フランスの『Auto Hebdo(オト・エブド)』に次のように語った。


「5月31日を過ぎれば、我々は2019年にルノーエンジンを(レッドブルに)供給することを保証できなくなる」

「我々はすでにレッドブルに2週間の猶予を与えている」

「12年間に及ぶ良好な提携を経て、我々としてはレッドブルとの関係を継続する準備はある」

そう語ったアビテブールは次のように付け加えた。


「一番の問題は、時間だ」

現在、ルノーは自分たちのワークスチーム以外にレッドブルとマクラーレンにPUを供給している。
だが、もし2019年にレッドブルがホンダにスイッチすることになれば、ルノーPUを搭載するのはルノーとマクラーレンの2チームだけとなってしまう。


3チーム分のPUを製造するのか、あるいは2チーム分だけとなるのかは、製造計画上かなり大きな問題となることから、ルノーとしては5月いっぱいしかレッドブルに決断の猶予を与えられないということだ。


■レッドブルの判断はいかに?

一方、レッドブルとしてはシーズン開幕当時、来季ホンダにスイッチできるかどうかは少なくともシーズン前半のトロロッソ・ホンダの様子を見て決めたいとの意向を示していた。


今季の第2戦バーレーンGPではピエール・ガスリーが予選6番手、決勝でも4位という好成績を残したトロロッソ・ホンダだが、続く第3戦中国GP、第4戦アゼルバイジャンGPではまだパフォーマンス不足であることが指摘されていた。


今後の改善を信じてレッドブルが来季からホンダPU搭載に踏み切るのか、あるいはルノーで継続するという保守的な決断に至るのか、あと3週間ほどでその答えが明らかになりそうだ。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00000000-fliv-moto

「レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:14:17 ID:75c3283c4

    マルコの腹はホンダに決めているただ上層部の人間を納得させるだけの結果は出せていないフランス語ではなく日本語を勉強してるのはその為ホンダはスペインで結果出すしかない

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:41:46 ID:7b61374b0

    レッド・ブル・ホンダ誕生となれば、そりゃ嬉しいし、かなりのプレッシャーじゃない?期待ハズレだったらただじゃ済まされない・・・

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:02:56 ID:16dd1fdc3

    結果はもう決まっているのでは…。ホンダに。後は契約条件だけかもよ!

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:12:52 ID:341492e64

    RBがホンダを選択するメリットってなんだろう。ワークス処遇?でもホンダ遅いからなぁ。いつまでたってもルノーに追いつけないホンダを採用するかな?

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:04:08 ID:8daf519e0

    やはり、勝てるチームにエンジンを載せて、ホンダが勝つところを早く見たい。

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:57:48 ID:752b63147

    とにかくルノーはレッドブルを手放したくない!でも口が裂けても選んでって言えない…。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:49:57 ID:a73afdf1d

    本家赤牛とは、やめた方が良い。また、ボロクソに言われて泣きをみるぞ

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:53:42 ID:7e65a0740

    レッドブルからしたら何年も待てる話しではないし。もし決まればホンダは可能性があるメーカーという事でしょうか。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:21:25 ID:ac221ff37

    何でホンダに変えたいの?

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:44:41 ID:4a00b9377

    ルノー継続でしょう。今のホンダじゃ勝てない。

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:10:43 ID:4ce3d8d58

    スペインGPでのトロロッソのレース結果はかなり重要になりそうだ

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:29:00 ID:2c2b5e830

    このタイミングで決まるとしたら、HONDAには不利な契約になりそう。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:08:41 ID:8c8eb0278

    前回と違ってホンダもルノーも供給数変わるし早く結論出して欲しいだろうな

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:41:42 ID:0cfa02d56

    マクラーレンと決別したことにより、ようやくホンダの良いところが見え始めてきたけど、レッドブルと組むのはまだ早いと思う。スペイン以降で結果を出せた時に初めて検討すれば良い話だと思うが・・・

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:22:40 ID:0b80e76a3

    これはトロロッソのペナルティとかもうどうでもいいから早く新しいPU見せろと催促されてるかもしれんね

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:59:40 ID:03449ac71

    それぞれメリットとデメリットがあって、悩ましいですな。ただレッドブルと組んだら最後、下手こいたらホンダにとって最悪のシナリオにもなりえる。個人的には、あせらず暫くはトロホンダで積み上げていってほしいですわ。

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:20:10 ID:9b44e1d72

    ホンダとレッドブルの話し合いが始まったってのが公になったのは、レッドブルホンダ誕生が加速したからだと思う

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:27:59 ID:6bfc0ffc1

    RBに供給となるとヘマして叩かれるの容易に想像出来るけどね。そうなると日本にアンチRBが大量に発生するな(笑)マクラーレンの時みたいにね(笑)

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:59:47 ID:4308bc272

    焦る必要は無い、じっくりと腰を据えて・・今はトロロッソとのジョイントが最優先!

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:34:16 ID:7d3f5dc75

    トップを取りに行くなら迷わず供給だな。意気込みの度合いがわかる。でも失敗すればその先は…

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:08:01 ID:597aecd1b

    今のホンダだと厳しいかなもっとパワー欲しいよね

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:11:19 ID:1abd57231

    ホンダPUの問題点はズバリ、ノーパワー笑

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:54:18 ID:52471109b

    HONDAの日本人エンジニアが、マクラーレン以上のプレッシャーに晒されながら、開発を進めるのは、まず無理。恥を晒す前に、先ずはPUをトップレベルまで開発して、実績を作ろう!

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:35:22 ID:4406af415

    日本国内でアンチマクラーレンに続いてアンチレッドブルを生んでしまう結末もありえるな。レッドブルはおそらくマクラーレン以上に厳しい

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:38:33 ID:44378b131

    レッドブルとワークス契約になるんだろうけどこればっかりは本当に何とも言えない。マシーンに搭載して今の現状との相性が1番大事だろうし、マクラーレンとは違いレッドブルのシャーシや空力などはトップクラスだし、これでホンダのPUが搭載されていかに…?未知すぎてギャンブルだよな

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:23:52 ID:fc22f67f5

    レッドブルは優勝を目指すチームでホンダはそれに見合ったPUを配給できるのかって事だと思う。今のPUに不満があるから変更を検討しているのであってルノーと同等でOKという話でもないかと。ホンダ自身が認めているようにPUの性能は一番下でレッドブルと組んでも、この現実は変わらない。3年間での進捗がPUの難しさを証明してるし、マクラとの関係だってホンダが2強に近い性能が出せればこんな事にはなっていなかった。個人的には時期尚早な気がするトロロと頑張って欲しい

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:42:22 ID:5cefe117d

    レッドブルとしては今のホンダPUは残念だけどすんなり契約できる状態ではないよね。難しいところだよね。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:09:04 ID:dbc8de0bd

    そんなに悩むんだったら無難にルノーにしておけば?

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:26:45 ID:fb345751f

    マクラーレンに供給するよりはマシな気がするけど、ホンダにプレッシャーがかかるのは目に見える。

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:25:56 ID:f9ad79829

    リカルドの移籍or残留交渉との兼ね合いもあるかも。残留の場合、ホンダになってる可能性もあるけど、良い? みたいな。

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:08:20 ID:58c2edbec

    楽しみだけど、年内にバーレーンでの位置を安定して戦える姿を見たい。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:35:22 ID:fb288e15a

    ホンダは、過去会社の業績と方針転換で、何度もF-1を辞めたり再参入したりしている。こういった、レースに対する考え方のブレが今の苦戦を招いている。日本企業では、他のどこよりもそのことを知っているのに。今後も継続して、創業者の遺志を受け継いで行くのなら、どのような環境であれ、継続し続けるべき。今回のチャレンジでは、四年かかっても追いつけないような、技術の進歩に置いていかれているということ。ブレるな!ホンダ!草葉の陰で宗一郎さんが泣いているぞ!

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 07:38:50 ID:dcc43337f

    なんだかんだでルノーとは、美味しい実のある結果だしてきてるし、ルノーにしてみたら近い将来1位~5位ぐらいまでルノーpuで独占したいとか野望ありそうだし。赤牛のシャーシー性能むざむざ手放したくないだろし結果来期もルノーPUで決まりそう。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:44:40 ID:1434224d5

    今現状の戦力では完全に時期早々。トロロッソでも、未だ安定して結果を出せていない。レッドブルホンダは確かに見たいし、2チーム体制になれば、フィードバックも多くなるから、ホンダとしては是非組んでほしいと思うけど、トップを争えるチームに果たしてそれに見合うPUがこの短期間で出来るのか…レッドブルと組んだら、それこそマクラーレンなんてものじゃない批判とプレッシャーが待っている。それを乗り越えられる位の圧倒的なPU…とは言わなくても、せめてルノーと同等までのPUを作れれば良いけど…。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:09:27 ID:075d84b1a

    選択がルノーだった場合、ホンダは来年も厳しいとレッドブルが判断した事になる。

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:49:35 ID:cddccd704

    あと一年待った方がいいような

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/09 06:02:29 ID:2a637d6db

    止したほうがいいと思うんだよなぁお互い

まとめ

止したほうがいいと思うんだよなぁお互い

以上、レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定のまとめでした。


Source: Its a Sports World !
レッドブル・ホンダ誕生か否かは5月末までに確定