レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へ

レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へ

レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へ

レッドブルとホンダは、アゼルバイジャンGPの際に来季のパワーユニット供給に関する会合を行った。
この会合にはレッドブルからはモータースポーツ・アドバイザーのヘルムート・マルコが、ホンダ側からはモータースポーツ部長の山本雅史が出席していた。
交渉は引き続き行われるとみられ、次戦スペインGPの際にも山本部長が渡欧し、再び会合が行われるようだ。
ある情報源によれば、レッドブルとホンダは、6月のカナダGPを最終決定の期限に設定しているという。


このカナダGPには、ホンダもレッドブルの現在のパワーユニットメーカーであるルノーも、アップデート版のパワーユニットを持ち込むとみられている。
両方のパワーユニットがどのような進歩を遂げるかは、レッドブルが将来のパワーユニットを決める上で重要な判断基準となるだろう。


レッドブルはあくまで交渉中だとしながらも、ホンダの最新アップデートを待っているようだ。


「我々は(ホンダの)トロロッソとのパートナーシップの進捗に、非常に満足している」

マルコはそうmotorsport.comに対して語った。


「信頼性は順調に向上している。
そしてパフォーマンスが上がる、次のアップデートを待つことになるだろう」

レッドブル側がカナダGPを最終期限に設定したとはいえ、ルノーは5月15日までに契約延長の有無を決断することを求めている。
この期限を過ぎた場合、ルノーがどう反応するのかは、現時点では不明である。


レッドブルとの契約がまとまったとしても、ホンダはマクラーレンとのパートナーシップの際に拠出していたような資金的なサポートは行わないようだ。
しかし一方で、より強力な連携が組まれる可能性がある。


ホンダが目指していることのひとつは、同社のジュニア・ドライバーをF1に昇格させることであるという。
実現すれば、トロロッソのシートのひとつがそれに充てられることになるはずだ。


その最有力候補は、今年F2とスーパーフォーミュラにダブルエントリーしている福住仁嶺である。
もし福住がスーパーライセンスを得て、トロロッソ入りを果たす場合、ピエール・ガスリーやブレンドン・ハートレーのいずれかが、チームを離れなければならないことを意味する。

ニュース配信元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180503-00000005-msportcom-moto

「レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へ」への、ネット民の反応

  1. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:56:11 ID:6d061564f

    信頼性は確保できたね!次カナダでのアップデートが楽しみだね。まぁレッドブルホンダは既定路線だね。ホンダもレッドブルと交渉してるんだし次のアップデートは多少自信があるんじゃないわからんけど。ブルもデーター見てトロホンに満足言ってるわけだしポジティブな感じなんだろうね結果はバレーン以外駄目だけど、多分結果はどーでもいいんだろうなアップデート前のは!アップデート後が重要

  2. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:06:05 ID:d870a51e5

    俺天才かも全てが解決する妙案思い付いたわホンダが世界一のPU作れば全て丸く収まるじゃん!俺スゲー

  3. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:49:02 ID:f30ea48f6

    いまのF1だと、カテゴリーの各チャンピオンがドライバーになってる中、同じシリーズ2年~3年走るのは、才能が無いのではと、思っちゃいますね。日本でのF1人気を、上げるには必要かもしれないけど、どこかのペイドライバーより、寂しい結果にならなければいいですね。

  4. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:35:48 ID:6cefee680

    レッドブルと組めるのは喜ばしいことでは?ただ、個人的にトロロッソをひとつのチームとして大事に思うホンダに好感が持てる。

  5. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:26:19 ID:cb3770a05

    とりあえず今のホンダではレッドブルの要求満たすことは出来ない。信頼性はあがったがパワー不足感は否めない。来年パワーが必要なサーキットでパワー不足に陥ることなくどれだけ周りにレースペースついていくことができるかだな

  6. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:46:47 ID:244f06671

    レッドブルは、今期HONDAの利益が1兆円越えした事を十分承知していると思う。

  7. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:02:49 ID:3ff174571

    日本人ドライバーを使うのなら、実力のあるドライバーを。そういうドライバーがいないなら、無理に乗せないで欲しい。真剣に戦ってるトロのスタッフにも失礼。かって、中嶋と鈴木の不仲の原因は、中嶋のあまりの遅さにあったと聞いた事があるけど、レースよりマーケティングを優先させるのはトヨタだけにして欲しい。日本人でなくても、例えば、セナのようなドライバーなら、納得できるよ。

  8. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:03:06 ID:8c2876d28

    福住じゃとてもじゃないがF1で通用しないだろ。

  9. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 15:22:03 ID:d05e8e1ce

    他メーカーのワークスは勝つために母国外のドライバー起用しているのに、この状況で日本人ドライバーにこだわってる場合か?

  10. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:34:11 ID:37ff03bb8

    日本人ドライバーを乗せたい気持ちも分からなくないが、それに見合う実力がなければ無理に乗せなくても良いのでは。もしトロロッソに乗せるのであればガスリーと組むことになるだろうが、ガスリーと対等に渡りあえる日本人ドライバーが出てきてほしい

  11. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:31:52 ID:c99bab261

    いよいよ具体的に成ってきた。ホンダよ良いPUを作ってビシッと決めよう!

  12. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:37:41 ID:231ccd3ee

    無限と組めないかな?本家食って優勝ってのもジョーダンであった希ガス。

  13. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:05:13 ID:3fdff82d8

    レッドブルに供給出来る事に関しては、有り難い事ですが、日本人的感覚では、下位チームからどんどん強くなって、最後には優勝するみたいな出世物語を期待したいので、トロロッソに集中してほしいと思っている自分がいます。多分、2チーム体制になると、強いチーム優先になりそうな気がする。

  14. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:33:20 ID:eb5b8158d

    レッドブル・ホンダになって優勝してくれたらなんでもいい。ただそれが見たい。

  15. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:17:02 ID:84cb96b96

    日本を取り巻くF1の事を考えると是非とも日本人ドライバー誕生を願ってしまう。しかし、ホンダ=日本人では無くしっかりと実力でシートを獲得してもらいたい。

  16. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 15:24:16 ID:10c79af28

    今のトロとホンダの関係はいいと思う。ただレッドブルはルノーのPUでチャンピオンシップに絡める位置にいるチームでしょ?ホンダPUはそこまで成熟してないし、トロよりも口を出す事も多くなることも予想できる、去年までタック組んでたチーム程ではないと思うけど。レッドブルとタックを組んで欲しいけど優勝を争うだけのPUにホンダが出来るのかっていう所がレッドブル側も懸念してるのが実情なんじゃないかな?

  17. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:13:29 ID:aef3e576e

    今のF-1は空力がかなり重要だからトロロッソでは優勝は厳しいすねレッドブルとトロロッソに供給して、レッドブルは優勝、トロロッソは中団グループトップが目標かなただ、前回のGPでルノーと差が開いてるだろうからそこを今後ホンダがどうするかってのがレッドブルの興味の示すところではないでしょうか。

  18. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:19:07 ID:29650daba

    レッドブルとしては、気持ち的には今すぐにでもホンダにスイッチしたいけどとにかくホンダ側のアップデート結果待ち。本来なら去年に投入予定だった出力アップデート版を、遂に投入だからホンダよりも、実はレッドブル側の方が期待感高いはずだから、期待に応えられるPUであることを祈るしかない。

  19. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:47:25 ID:507041101

    そうすんなりとはいかんもんよ。ホンダにしたって慎重。トロで手ごたえがないとワークス2チーム目は経営陣が及び腰になる。単純にコストがガッツリ増えるわけで、さらにヘタを打つと企業イメージにも関わる。ただ、連戦連勝の第二期F1と以降の特に市販車開発で会社に大きく貢献してきた浅木さんが今期さくらのF1開発のトップにも就任したから多少のことは本社役員も大目に見るとは思うけど。N-BOXのおかげで利益は初の一兆円越えですよ。

  20. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:26:44 ID:a39c38cb2

    レッドブルはシャーシー性能がズバ抜けてるので、仮に良い成績残したからってイコールホンダも高評価とはならない。ルノーが良い例だ。

  21. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:46:52 ID:656ab33de

    日本人ドライバーにはこだわらなくていいと思う。

  22. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 16:15:39 ID:8206bb04a

    現段階ではガスリーやハートレーを生贄にしてまで福住を乗せる価値なし。

  23. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:22:29 ID:e14c0a3a3

    今シーズンから、レッドブルの技術者にお願いして、コースごとのエネマネのコツくらい勉強させてもらえば、来年のスタート時からかなりの競争力を発揮できるんじゃないかな。 やはりエネマネがダメだと戦えないから。

  24. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:18:37 ID:f611fe763

    レッドブルとルノーの関係はもう破綻してるしホンダしかないだろう、散々ルノーを罵ってきすぎたツケ。ホンダはRBに載せた年には表彰台争い出来ないとなるとブランドイメージダウンは計り知れない…どうなることやら

  25. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:58:25 ID:9fc13c049

    赤べこはキツイぞ。それなりのエンジン用意しないとホーナーがなに言うか… ホンダは汚嫁にならなければいいが…誤解です 違うんです 私は悪くない…(笑)

  26. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 15:00:31 ID:81cd5a855

    ルノーは契約拒否したいだろうけど、サインツを失うのは嫌だと思う。サインツの契約がどうなってるのかね?サインツの契約があるから5/13までに決めれば供給するって言ってるんだろうね。ホンダに供給の有無に関する決定権はない。ルノーとレッドブルが決めるのさ。

  27. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:27:53 ID:bc61c7e6e

    いやー夢のあるコメントが多いこと。

  28. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:28:53 ID:815c15fac

    二赤牛を追うものは、一赤牛をも得ず

  29. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:53:14 ID:c7afbf7c8

    なんだか気に食わんこの上から目線

  30. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:50:31 ID:10e4ef861

    レッドブルはトップを走ってきたチームだから案外早めに結論出した方がホンダはPU開発にいい影響があるんじゃないかな?

  31. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 14:36:21 ID:1403a2c79

    日本人ドライバーか。。ペイ枠ではなく、レッドブル大使だな、もし実現したら。ここで踏ん張れなきゃ、事実上HONDAのF1は終わりだろ。ワークスの競合が無い状況で、いらんと言われるようなPUって何だよという話。マイペースの先には撤退が待っている。

  32. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 13:12:51 ID:31e344fe7

    結果が出たら公表しなさいな。いちいち毎度の交渉なんぞ報告しなくてもいい。ネタがないんだな・・・

  33. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:38:32 ID:5e3efda1e

    F1には、突然良くなるスイッチは無いからねぇ。積み重ねていった努力の結果だからねぇ。

  34. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:58:39 ID:d9ef97da7

    ホンダPUのパワーがトップになれば即決!!何も問題ない。ショボイPUだから話しが進まない、相手は慎重になる。

  35. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:46:41 ID:d8c32461b

    シャーシは違うけど、レッドブルファミリー4台で1つのチームと考えれば全く問題ないですねデータが多く集まる分、ホンダはF1を戦いやすくなるし優勝も出来ますしキツイのは分かっていますが、本当にわくわくします!

  36. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 12:39:11 ID:bbfbcc2b0

    トロロッソでの調子がイマイチな状態ではねー。出力とかエネマネがまだルノーに追いついていない状況で来年は大丈夫なのか。仮に3強からはみ出るようなことがあればホンダはマクラーレンの時より批判されるからね。次のアップグレードPU次第だよね。

  37. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 16:01:38 ID:58cf64b93

    レッドブル、う~ん、どうなんだろうなぁ。トロロッソみたいに上手くやれるかなぁ?

  38. 名前: 名無しさん 投稿日:2018/05/03 15:09:10 ID:b671c2252

    もう少しパワー出さないと

まとめ

もう少しパワー出さないと

以上、レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へのまとめでした。


Source: Its a Sports World !
レッドブルとホンダ、次戦スペインGPでもパワーユニット供給に向けた会合実施へ